Informazioni di Base.
Model No.
DKJ 810M-DKJ 8100M
media
gas
materiale
acciaio inox
modulo di connessione
flangia
modalità di guida
elettrico
canale
tipo di angolo
struttura
valvola a sfera flottante
tipo
valvola a sfera flottante
funzione
valvola di scarico
temperatura
temperatura normale
applicazione
utilizzo industriale
Pacchetto di Trasporto
Wooden Case
Marchio
Freya
Origine
China
Codice SA
850151
Capacità di Produzione
1000 Piece/Year
Descrizione del Prodotto
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Funzione di funzionamento locale nativa. Il prodotto è dotato di un interruttore magnetico senza albero di interconnessione, che può essere attivato e disattivato tramite interruttore e attivato/disattivato dall'attuatore.
Funzione di protezione da sovracoppia. L'attuatore è dotato di una misurazione di protezione della coppia, il ruolo della coppia può essere misurato con precisione, quando più della gamma impostata, situato all'interno di un interruttore di coppia dell'attuatore invia il segnale al circuito di controllo, il circuito ha una funzione di memoria, blocca l'attuatore in funzione nella direzione del segnale di uscita, il motorino si spegne, in modo da proteggere la valvola e il motorino e il comando dell'attuatore. Quando il guasto di coppia meccanica viene eliminato, l'attuatore viene disattivato o il segnale viene invertito in un istante per tornare al normale funzionamento.
Servomotore speciale. Il motore monofase o bidirezionale utilizzato dall'attuatore è dotato di un motore speciale con elevata coppia di avviamento, bassa inerzia rotativa, piccola corrente di avviamento e buone caratteristiche di servocomando. Il motore può avviarsi frequentemente e può avviarsi 1200 volte all'ora.
Protezione termica del motore. I raccordi del motore attuatore sono dotati di interruttore di protezione termica, l'interruttore è collegato al circuito di controllo, anormale quando il motore si surriscalda, la temperatura interna è superiore a 130°, il termointerruttore si disinserisce automaticamente, contemporaneamente, controlla il circuito di alimentazione del motore, in modo da proteggere il motore e l'attuatore, quando l'interruttore di raffreddamento del motore viene nuovamente attivato, il circuito torna a funzionare.
Meccanismo di comando della corsa. Il comando si basa sull'encoder assoluto montato sull'attuatore. L'encoder assoluto è collegato all'albero di comando dell'attuatore mediante una serie di ingranaggi acceleranti, che possono essere impostati automaticamente senza un microinterruttore.
Indicatore di posizione. La corrente di uscita è l'indicatore di posizione: Tutti gli attuatori di specifica sono dotati di corrente di ritorno della posizione di uscita del circuito di conversione corrente da utilizzare come indicatore di posizione o come confronto con il segnale di ingresso. Corrente di uscita 4-20 ma CC. Impedenza di uscita di 750 ohm, uscita a corrente costante.
Funzione di bloccaggio del segnale. Tutti gli attuatori di regolazione esterni con rilevamento automatico della funzione del circuito del segnale analogico da 4-20 ma, se è presente un segnale di guasto, l'attuatore può rimanere in situ per impostare la posizione di emergenza.
Frenata dinamica. La frenata dinamica è anche la configurazione standard degli attuatori elettrici della mia azienda. Può impedire che l'inerzia del motorino sia eccessiva per il superamento della valvola causato dal freno dinamico adotta un metodo di frenatura elettrica, con corsa precisa della valvola del sensore di posizione della valvola, dal circuito di comando per controllare il funzionamento del motorino e il posizionamento preciso.
Il cablaggio dell'attuatore elettrico trifase automatico non deve considerare la sequenza di fase, il circuito di controllo è dotato di funzione di rilevamento automatico di fase, può proteggere l'attuatore e la valvola a causa dei danni causati dall'estensione di fase.